KUŹNIA OSTRÓW WIELKOPOLSKI sp. z o.o. praca

W sercu Wielkopolski, gdzie tradycja przemysłu kolejowego jest tak samo głęboka jak bogata historia regionu, znajduje się nasza Kuźnia Ostrów Wielkopolski. Jesteśmy dumni, że możemy kontynuować dziedzictwo Fabryki Wagon, które sięga 1920 roku. Odrodzeni w 1952 roku jako ZNTK Ostrów Wielkopolski, a następnie przekształceni w samodzielną działalność wydziału kuźni w 2001 roku, zawsze kierowaliśmy się pasją do doskonałości i innowacji. Nasza firma to wiodący producent podzespołów i komponentów do pojazdów szynowych, który z dumą reprezentuje polską markę zarówno na krajowym, jak i europejskim rynku. Jako część grupy kapitałowej MSV Metal Studenka a.s., mamy stabilną pozycję i jesteśmy uznawani za europejskiego lidera w naszej branży. Nasza oferta to nie tylko szeroka gama stalowych odkuwek matrycowych i swobodnych, ale także specjalistyczne komponenty, które są niezbędne dla bezpieczeństwa i efektywności transportu kolejowego. W naszych warsztatach powstają sprzęgi śrubowe, haki cięgłowe, cięgła widłowe, urządzenia cięgłowe, trójkąty hamulcowe, a także prowadzimy usługi naprawy i regeneracji komponentów, takich jak resory piórowe. Jesteśmy świadomi, że nasza praca ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo podróży milionów osób, dlatego nieustannie podnosimy poprzeczkę w dziedzinie jakości. Nasze produkty i usługi są wynikiem długoletniego doświadczenia, zaawansowanego wyposażenia technicznego i przede wszystkim fachowej wiedzy naszej wykwalifikowanej załogi. W Kuźni Ostrów Wielkopolski łączymy tradycję z nowoczesnością, stale poszukując nowych rozwiązań, które pozwolą nam jeszcze lepiej odpowiadać na potrzeby naszych klientów. Jesteśmy przekonani, że nasze wieloletnie doświadczenie i zaangażowanie w tworzenie produktów najwyższej jakości są kluczem do sukcesu i satysfakcji naszych partnerów. Zapraszamy do poznania naszej historii i dołączenia do grona tych, którzy cenią sobie niezawodność, innowacyjność i najwyższe standardy. Razem możemy tworzyć bezpieczniejszą i bardziej efektywną przyszłość transportu kolejowego.